L'auto è uno dei luoghi in cui ci si sente più al riparo, si telefona, si parla con i colleghi, si fanno confidenze, e allo stesso tempo è uno dei più facili da controllare, perché resta per ore parcheggiata in strada, in garage condivisi o in cortili aziendali. Basta un minuto per agganciare un localizzatore magnetico sotto la scocca o per nascondere un piccolo apparato sotto un sedile, e per questo le richieste di bonifica dei veicoli sono tra le più frequenti. In questo articolo passiamo in rassegna tutti i dispositivi che si possono trovare in auto, mentre la ricerca di un localizzatore è descritta in modo specifico nella pagina sul localizzatore GPS nascosto in auto.
Quali sono i dispositivi più comuni?
Il più diffuso è il localizzatore GPS, che comunica attraverso la rete cellulare la posizione dell'auto e lo storico dei percorsi; esistono modelli a batteria con magnete, che si attaccano in pochi secondi, e modelli che si inseriscono nella presa di diagnosi e si alimentano dall'auto stessa. Accanto ai localizzatori ci sono le microspie GSM, che trasmettono ciò che si dice nell'abitacolo quando qualcuno le chiama, i registratori ad attivazione vocale, che registrano e vanno poi recuperati, e sempre più spesso gli smart tag pensati per ritrovare le chiavi, usati invece per seguire una persona.
Dove vengono nascosti di solito?
Le microspie e i registratori, che devono sentire la voce, stanno nell'abitacolo, di solito sotto i sedili, nelle tasche dei sedili anteriori o nel vano portaoggetti, mentre i localizzatori, che non hanno bisogno di sentire, finiscono più spesso all'esterno o nel bagagliaio, nei passaruota e sotto i paraurti, oppure nella presa di diagnosi sotto il volante; sono i punti che si raggiungono in fretta senza attrezzi. Chi ha più tempo e accesso all'auto può arrivare a smontare pannelli e cruscotto e collegarsi all'impianto elettrico, e in quel caso un controllo visivo non basta più.
Quali segnali non vanno sottovalutati?
Il segnale più comune non è tecnico, ma è il fatto che qualcuno sappia dove è stato, chi ha incontrato o di che cosa ha parlato in auto senza che Lei lo abbia detto. A volte si notano piccoli particolari, come un pannello che non combacia, un oggetto sconosciuto nel bagagliaio, un dispositivo nella presa di diagnosi o una batteria dell'auto che si scarica più del solito durante le soste, ma nessuno di questi elementi, da solo, è una prova.
Che cosa fare se sospetta un dispositivo in auto?
Se sospetta di essere seguito non cambi abitudini in modo vistoso e non parli del sospetto in auto né al telefono che porta con sé; se trova un oggetto sospetto, lo fotografi senza toccarlo e lo lasci dove si trova finché non ha parlato con un professionista e con il Suo avvocato, perché rimuoverlo avvisa chi lo controlla e può compromettere la prova.
Il controllo professionale si fa in un luogo riservato, di solito il garage del cliente; si analizzano le frequenze radio e cellulari a motore spento, a motore acceso e, se serve, in movimento, si ispezionano carrozzeria, sottoscocca, sedili, cruscotto e bagagliaio con specchi ed endoscopio e si cercano i componenti elettronici nascosti con il rilevatore di giunzioni non lineari. L'esito Le viene comunicato al termine del controllo, mentre la relazione tecnica firmata Le viene consegnata, in PDF o su carta a Sua scelta, di norma da una a tre settimane dopo. Sulle auto aziendali e a noleggio è importante distinguere il localizzatore installato legittimamente dalla società da quello aggiunto da altri, come spieghiamo nell'articolo sui localizzatori sulle auto aziendali.
Domande frequenti
Una microspia in auto sente anche le telefonate in vivavoce?
Sì, una microspia nell'abitacolo capta tutto ciò che si dice in auto, comprese le telefonate fatte in vivavoce o con il sistema dell'auto, qualunque sia il telefono o l'applicazione usati.
Il localizzatore dell'auto aziendale è legale?
Se è installato dall'azienda per la gestione della flotta e nel rispetto delle regole sui controlli dei lavoratori sì; la bonifica serve a scoprire quelli aggiunti da terzi.
Per quanto tempo l'auto resta ferma per il controllo?
Di solito da un'ora e mezza a circa tre ore, secondo il tipo di veicolo e i suoi allestimenti, compresa la verifica in movimento quando serve; il controllo si svolge alla presenza Sua o di una persona di Sua fiducia, e al termine il veicolo si usa come sempre.
Il servizio collegato è Veicoli e imbarcazioni. Auto, furgoni, mezzi di lavoro, imbarcazioni e aerei privati, alla ricerca di localizzatori satellitari, microspie e registratori nascosti.
Le pagine dedicate a questa situazione sono «Localizzatore GPS nascosto in auto, come si trova e cosa fare» e «Ricerca professionale di AirTag e smart tag nascosti».
